豐田公司周二表示,已經在電池技術上取得了重大突破,能夠將電池的重量、體積和成本減半,這可能為電動汽車的進步帶來巨大的推動力。據了解該公司已經開發出了提高電池耐久性的方法,并相信現在可以制造出續航里程為1200公里的固態電池,充電時間為10分鐘或更短。據報道,該公司預計將在2027年開始為電動汽車生產固態電池。
豐田碳中和研發中心的總裁海田敬二表示,無論是液態電池還是固態電池,我們都致力于改變目前電池過大、過重、過貴的局面,在這方面的潛力上,我們將爭取將這些因素減半。
固態電池相比目前主流的液態電解質的鋰離子電池,不僅提升容量降低充電時間,還降低電池的起火風險。但因制造難度較高,導致成本難以控制,限制了商業應用。